ジムニーシエラのshimsさんが投稿したカスタム事例
2022年07月03日 11時21分
shims スズキ ジムニーシエラ JB74W
22.23.現在74JL 5MT 1型でS/S無し。記録を残したく初めました。 残価設定プラン購入の為ディーラーで点検、車検が受けられるカスタムしか出来ませんが楽しめる車にして行きたいと思ってます。 中々お金がかけられず、ビンボーチューンですが自分なりに考えてカスタムして行きたいと思います。 現在は林道等、殆どソロ活動なので無茶出来ずギリギリが攻めれませんがその中で楽しんでます。
kyosterウッドステアリング350mm
CMR エアバック対応ボス型番539
大惠ステアリングボススペーサー 30mm
MOMOホーンボタン
ウッドの質感良く、グリップも良し。ウッドですがツルツルで滑る感はなく手に馴染む感じ。汗でベットリと言う感じにもならないので結構気に入ってますが、手汗多い方は滑る感あるかもです。
若干クオリティーの低さは有りますが、正規品は高いので遠目はMOMOっぽいしカッコ良いので満足です。
ハンドルのセンターはリフトアップした時から右に少し傾いていたので自分でタイロッド？調整してセンター出しました。私のは調整しては試走し又調整しては試走してロッド手前に 1／4回転強で大体センターになりました。
CMRボス、ボスカバー1溝カット、大惠ボススペーサー30ミリ。ボススペーサーを付ける前はかなりウインカーレバーから指が近くなり気になってました。又、ハンドルも純正より遠くなってしまいました。
ボススペーサー30ミリで結構ウインカーレバー遠くなりましたがベストポジションになりました。
計器類邪魔になりません。
ガタガタクオリティー
