7シリーズの＃エムズガレージ・750Li・ASANTI・22インチ・326powerに関するカスタム事例

ある程度形完成😀
もう少し下げたいけど
ハンドル全切りできないのも困るので
一旦これで

パージバルブも修理して
チェックランプも消えて一安心😀

リアのスタビリンクは
スタビがドラシャに当たってたので
フレームとドラシャの中間の位置で溶接
足が動くようになったら
大きいギャップで
右後ろのインナーに干渉するけど
ワイトレで回避できそう

メーターのチェックランプもなし！

iDriveにも異常なし！
メーターには出ないけど
たまに左前の
ショックアブソーバーのエラー拾うので
コーディングでPDCキャンセルしてもらいます😀

あとアライメント取って
爪切ってもらって
この電車みたいな引っ込みを
何とかすれば足は完成かな

乗り心地はふつーに良い
13年前に乗ってたE66と
ほぼ同じ足の仕様に😀