GSのなおなおさんが投稿したカスタム事例

あと1日で10連休😁
でも、暑いしコロナだし
お出かけ出来ないなぁ🥺

今日は在宅だったので
仕事終わってから
運転席側のイージークローザー付けました。

使ったのは30アルファード用の
社外のイージークローザーキットです。

何でアルファード用なのに4個セット？
って言う疑問はあるけど…（笑）

ワタシは中国から買いましたが
ヤフオクとか楽天とかでも売ってるはず

ワタシは運転席と助手席だけ取付ました。
残った2個はお友達と共同購入だったので😅

ドアの内張外して
トルクス3本緩めてドアロックユニット外します。

GSのドアロックユニットには
社外のユニットが取付出来ないので
アルファード用のドアロックユニットを準備します
同一品番だったので、ワタシは
安かったシエンタの買いました😏

ワイヤーが流用出来ないので
ワイヤー付きを買った方が良いです😏

シエンタのユニットに
社外のクローザーユニットを取付ます。

一部干渉するので
ドアロックユニットを切り取ります
ニッパーでサクッと割ったら
ヒビ入っちゃった😅

常時電源とアースは
ドアロックCPUから取ります

シエンタのドアロックユニットを
GSに収めていきます。

基本的にそのまま収まります。
アウターハンドルからのワイヤーもそのまま
メカキーのリンクもそのままいけます。

電動ユニットのワイヤー通すために
窓のレールは緩めて浮かせました。

唯一の加工はコレ
インナードアハンドル側の
ワイヤーの長さが違うので
GSに合うように溝を切ります
ハンダで軽く溶かしておきました😁

ロックの方はそのままいけました。

シエンタのじゃなければ
そのまま使えるのもあるかもしれませんね。

ドアのアウターパネル側に
モーターユニットとかを固定します。

ワイヤーの最小Rとか心配だし
モーターユニットの水入りも心配だし
って事で…

ワイヤーのRが自然になるように考慮しつつ
ワイヤーの取り出しは下になるようにして
上に雨よけを貼っておきました

シエンタのワイヤーはちょっと長くて…
正規の位置で通すと、
めちゃ余って、ドアロックの動きが悪いので
ズラして通しておきました。

探せば加工なしで使える
ワイヤーもあるのかもしれませんね

って事で完成！
またまた、何回でも閉めちゃう🤣

リアはいらないと思ってたけど
欲しくなっちゃうなー（笑）

写真は先々週末に行った釣りの写真
2竿で、小さかったけど100匹は釣ったなかなぁ
楽しく釣れてたので良かった😏
ワタシは餌付けて、魚外しただけだけど😅
料理してくれたばーちゃんに感謝🙏