ランドクルーザープラドの中古車・中古車購入・ネクステージ・ガリバー・認定中古車に関するカスタム事例

2025年06月18日 00時14分

#中古車 #中古車購入 #ネクステージ #ガリバー #認定中古車

k トヨタランドクルーザープラド

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皆さんの意見をお聞かせ願いたいです🙇‍♂️

初めて中古車を買います
rav4に乗っていたのですが右折車に突っ込まれて廃車になってしまった為、150プラドに乗り換えを検討しています。

良い条件の車がネクステージやガリバーに多いのですが、最近の不祥事もあり購入するのを迷ってます😥😥
トヨタの認定中古車も見てみましたがあまり良いのがなく値段も高めでした
認定中古車なのでそれなりの値段、保証等の価値はあると思いますが....

欲しいグレードは、70thのホワイトです！

もし、中古車業界など詳しい方・車種問わずネクステージで購入された方がいれば教えてもらいたいです😭😭
どんな情報でもありがたいです

みたて

買うなら早い方がいいんじゃないですか〜？プラドの相場上がってきてるし、今買えばこの夏はプラドと夏の思い出を作れるじゃないですか。

2025年06月20日

ひび@CAR'S

はじめまして。仕事の社用車等で中古車を購入する機会が多く、また副業で中古商品車の回送をしていて数百台単位で中古車を見てきました。尚且つ最近ネクステージで低価格帯の中古車を購入しました。まず肝心のモノに関してですが、こちらはディーラー系の中古車でもガリバーやネクステージでも出所は一緒(オークション)なので同じです。トヨタ、日産、ホンダなどは自前のオークション会場を運営していますが、一般の中古車販売店がメーカー系オークションから仕入れる事も珍しくないですし、ディーラー系販売店が一般オークションから仕入れる事も珍しくありません。私はガリバーの車を担当する事が多いですが、ガリバーは比較的堅い(堅実な)タマをバイヤーが選んでいる節があり、オークション会場からガリバーへ運ばれる車は総じて程度が良い印象です。私自身、今までは保証の関係からディーラーでの中古車購入が殆どだったのですが、今回ネクステージから購入することになった経緯は低年式低価格帯にも関わらずワンオーナー車庫保管の個体があったからというのが理由でした。良く問題になるのがネクステージの諸費用が高いという問題ですが、購入の意思を示した時にとりあえずお薦めの有料サービスプランが全て乗った見積もりが出てくるため、人によっては『押し売りされた』と捉える方がいるかも知れません。ただ事前に必須の費用(法定費用、登録費用)と任意の費用(オプション等)の違いは説明してくれますし、任意のオプションについては不要と申し出れば嫌な顔せず削ってくれます。私の場合任意費用はETCセットアップ費用3300円のみでした。登録費用に関してはディーラーと同程度の金額でした(というか最近はディーラーも高い)。結果的には今回のネクステージでの購入は、いまのところ満足度が高いです。ではディーラー系とガリバーやネクステージでどこが違うかといえば、納車前の整備と保証含めたアフターサービスだと思います。今まで会社で使う社用車も含めて20台程度ディーラーから購入していますが、ディーラーの場合納車前にかなりの消耗品が交換されてくるケースが多かったです。また1年距離無制限保証が基本となる点も大きいです。会社の社用車は年間5万キロほど走行するため、3年まで延長できる距離無制限保証のメリットはかなり大きいのですが、自分で買った中古車に関してはそこまで酷くお金のかかる故障はしたことがないので、年式が新しく距離が浅い個体であればそうそう問題にならない気もします。対して一般の中古車販売店は現状の状態での納車が基本で、消耗品交換などが別途費用となることも多く、またその費用が高額な事も多いです。コーティングなどもそうですが、この辺りの附帯サービスは出来るなら自分で手配した方が安く済む事が多そうです。最後に中古車を買う時に私が心掛けている点は ①必ず現車確認。出来れば数回(第三者機関の評価シートは特記事項に関しては参考になるが、評点に関しては査定員の主観による差が大きくあまり参考にならない。また写真を撮ると大抵のクルマは実物よりキレイに写ってしまい、使用感や経年劣化などは分かり辛い) ②出来れば同じ車種を何台が見比べる(見比べることによって違いが判ることも多い) ③不要なものははっきり断る。不明な点は理解できるまで聞く。この3点でしょうか。中古車は1台1台コンディションが異なるので、良質な個体があるのであればガリバーやネクステージでの購入というのも個人的には有りではないかと思います。長文大変失礼いたしました。

2025年06月18日

はじめまして！コメントありがとうございます！全て読ませていただきましたアドバイスありがとうございます、とても助かります確かにお店に低評価をつけてる人は、コーティングつけられた等多かった気がします今回は、買うだけ買ってあとは、ディーラーに持ち込もうと思ってます！要点まとめていただきありがとうございます！県外からの取り寄せになってしまうので現車確認は、出来ませんがグーネット鑑定等を確認して考えていきたいと思います！めちゃくちゃ助かりましたありがとうございました！！🙇‍♂️🙇‍♂️

2025年06月18日

YSK

私も一年前までrav4乗ってました！今は150プラド後期TXグレードに乗っています！私はディーラー中古で購入しましたが購入前は、どこで買うか色々迷いました💦 どこで買うにしても「修復歴なし」「走行距離の妥当性」「第三者機関の鑑定書があるか」を確認してからの購入が安心ですね。修復歴が無くても板金塗装してたりするので。

2025年06月18日

rav4もいい車ですよね！ 70th乗られてるんですね距離に関しては、3年落ちの7千キロでした第三者機関の鑑定書は、例えばグーネットだったらグーネット鑑定みたいなものですかね？？

2025年06月18日

YSK

私はアドベンチャーに乗ってました！とても素晴らしい車でしたが、家族が増えたので７人乗りのプラドに乗り換えました！1番下のTXグレードです。笑 70thではないですよ〜。マットブラックED風にグリルとか変えてます😃 鑑定書はグー鑑定とかですね。ディーラーの方もあれば安心と言ってましたね。ご参考になれば幸いです。

2025年06月18日

アドベンチャーいいですよね！途中でアドベンチャーにしとけばよかったって少し思っちゃいました笑笑プラドのカスタムもかっこいいです！グーネットの鑑定って結構信用できるもんなんですね🙄

2025年06月18日

みたて

プラドはトラブルが少ない車なのでシンプルに距離が少なくて安い奴で良いと思いますよ後はサンルーフ有りだと割高なので、拘らないならサンルーフ無しが割安でオススメです。後はガソリンかディーゼルかですが、年間走行距離が1万キロを超えるなら絶対にディーゼルをオススメします。

2025年06月18日

不具合少ないんですね！やっぱり、ディーゼルの方が維持費安くなってきますよね🙄

2025年06月18日

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