RX-8のプラグ清掃・オイル交換・フューエルワンに関するカスタム事例

プラグ清掃しました(^-^)/
写真は後ろ側のロータリーのプラグ(清掃前)です。ワイヤーブラシで豪快に磨いてしまいました(>_<)

イリジウムプラグは中心電極にブラシが当たるとよくないみたいです……薬品漬けとナイロンブラシでやさしく清掃がいいみたいです。

こちらは前側の清掃前。カーボンの層がびっちり(>_<)
納車後、焼き入れ走行(3000rpm～4000rpmの使用頻度を増やす)を200キロくらいしましたが、カーボンは簡単には取れないですね(^^ゞ

清掃後。シャカシャカ、学生時代によく2ストバイクのプラグをワイヤーブラシで清掃してたのを思い出しました（笑）

プラグコードは上下の違いはテープで分かるのですが、前後は判別が難しいので、白ペンでマーキングしときました。マーキングあり→後ろ側。

清掃後、火付きが良くなった感はありました！が、Dレンジのアイドル振動(乗用車ディーゼルみたいな)は直らず(>_<)、まあ、こんなもんなのかも(^^ゞ

あと納車後2度目のオイルも交換しました。

RX-8の前期はオイル交換時のオイル量は3.3Lですが、全容量は5.8Lのようなので、半分弱がまだ納車前の不明オイル……気にしすぎかもですが、鉱物油安いので、念のため、再度変えておきました。

じゃん！今回、プラグ清掃した目的はフューエルワンを入れたかったからです。取れるカーボンは取って、少しでもシール類を労っておきます(^^ゞ

満タンで1本入れたのでただ今洗浄中。次の給油が楽しみにです(^-^)

さて、どこ行こうかな(^-^)