スイフトスポーツのスイフトスポーツ・zc33s・スイスポ・カスタムに関するカスタム事例
2019年10月29日 22時18分
ek-worksスズキ スイフトスポーツ
令和元年7月からスイスポオーナーになりました、過去にJZA80スープラSZに乗ってました YouTube https://www.youtube.com/@e-komatsuzaki/videos インスタグラム https://www.instagram.com/e_komatsuzaki/?hl=ja みんカラ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3232914/car/2906397/profile.aspx
グリルネット張り替え、その後
パテのチューブ2本では足りず
買いに走った店では同じ物が
なかったので、仕方なく
FRPの補修で使うファイバーの
パテで穴埋めを再開
見えたとしても、ほんの数センチの
部分なんですけどね...
盛るだけ盛ったので
今週末は、ひたすら削る事に
時間を費やす事になりそうです
まだ、ネットをどう貼るかも
決めてないのに、頭の中では
もう、次にやりたい事ばかり
考えており...
もし、グリルがそこそこの
出来だったら、中古のバンパーを
買い、ブチ抜きシリーズ？第二弾
フォグランプカバーのブチ抜きと
ネット貼り、以前、投稿した
ダミーダクトをダミーでなく
使えるダクトに...と言うカスタムに
手をだそうかと...
どちらも、単なるドレスアップ
でなく、空気を多く取り入れ
ちゃんと抜いてあげて冷却性能を
向上させる実用チューンで...
最近結構、スズキでも
日産のNISMOやホンダのTYPE-Rの
ようなカッコ良さを出せるはず...と
本気で考えており...
自分の中では、純正ベースで
こんなグレードやオプションの
エアロがあったらな...と言うのを
コンセプトにしようかと思ってます、笑
