デイズハイウェイスターのサビ穴あき・サビ補修・ボディ穴あき・サビチェンジャー・ボディ塗装に関するカスタム事例
2024年08月14日 10時13分
hiro 日産 デイズハイウェイスター
日産 DAYZ ハイウェイスターターボ DBA-B21W 前期 後期、テールライト導入。 次は、フロントバンパーの移植をしようかなぁʬ 2018/3/28納車(*^^*) パジェロ ショート SuperEXCEED 3500 2019/6/30 諸事情により乗り換えを決断しました。 パジェロは、頼もしい車でした(^^) そして、2019/8/8納車(*^^*) セレナ CBA-C25 20G 2020/9、諸事情により乗り換えしました。
錆びて穴あき…
パテ埋めで修復します
サビチェンジャーを塗布
完全乾燥（1日）
補強材を使用
パテで貼り付ける
粘土パテで、穴埋め
これも、完全乾燥（1日）
耐水ペーパーでならして、キズ補修よパテで修正
プラサフを塗布
プラサフ後、耐水ペーパーでならします
その後に、カラー塗装
今回も、特注塗料を使用します
本来は、下塗りと上塗り塗料になりますが、1本で出来るので、それにしました。
ぼかし塗料を、使用して周りと馴染ませていきます
クリアー塗装
これも、ぼかし塗料を使用して周りと馴染ませていきます
サイドステップを取り付けて完了
ここまで、1週間
素人補修なので、こんなもんかなぁ
パテとの境目を、もう少しペーパーで慣らしておけば良かった…。
