スープラの70スープラに関するカスタム事例

購入して3年目の70スープラ。13年前の姿ですね。次々と続いた修理・トラブルから、安心ドライブへ。部品を替えたから当たり前の事ではありますが、当たり前にドライブを出来るようする苦労は今も昔も変わりません。買って普通に乗れる車ではない事は確かです。整備されず古い車が長い月日を経て現在、新車価格以上で中古市場で売られている、って事は把握する必要があります。カッコよさだけで乗れる車ではないので(笑)

修理が終わり快調を取り戻したら、その後はやりたい事を進めだけ。当時、偶然出てきて購入したブリッツのアクセスコンピュータ。替えてみて体感出来たかどうかは分かりません。どう使われてたのかも分からないし、中身のデータも分かりませんし、自分の車に合ってるかどうかも分からない。吊るしで装着してもECUはあまり意味がないと個人的に思っています。今の車とは違いますし、現車合わせするのが一番です。一つだけ確認出来たのはリミッターカット(笑)速度だけはアップしましたね。未だ現役で使用していますが、その分、純正ECUは持っておりません。あと、フルコン化してからは役目はほとんどそっちなので、アイドリング制御にぐらいしか使ってませんね。