セルボのマフラー交換・洗車・DIY・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セルボのマフラー交換・洗車・DIY・車高調整に関するカスタム事例

セルボのマフラー交換・洗車・DIY・車高調整に関するカスタム事例

2019年11月29日 20時19分

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りゅーんちゃんスズキ セルボ HG21S

低浮上です┏● スズキの軽が大好き H04カプチ(改) H09アルトワークスi.SONA(3AT) H13スピアーノ H04ジムニーWW H10セルボ.SONA(3AT) H10旧ワゴンR.DOTU(3AT) MT完全移植! H02セルボ.DOTU(MT) H12ワゴンRプラス.DOTU H19プレオ.SONA(MT) H19セルボ.DOTU-M H17ワゴンR FT-Sリミテッド.DOTU-M H11年Kei S.DOTU(4AT)

セルボのマフラー交換・洗車・DIY・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ダウンサス!
純正ショックアブソーバーが硬すぎてフロントがバタついていたから乗りやすくはなったが、リアがスカスカ😭

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リアハイマウントストップランプの上にちょっと飾り付け。
年式の割に赤のハイマウントストップランプを採用しているのにはこだわりを感じて、マッドフラップも赤に。

セルボのマフラー交換・洗車・DIY・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

純正のアンダースポイラーがないから付けていた青のスズスポマッドフラップ。
青みがかった黒ボディ、丸みのあるシルエットを邪魔しないで飛び石や雪からサイドシルを守ってくれる。

ついでにマフラーもフジツボへ変更😅

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やっとルームランプLED化しましたw

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セルボ HG21S

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おととい10万キロ達成致しました㊗️

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