Maedashさんが投稿したE31 850・車屋選びのコツ・もう主人はいないに関するカスタム事例

数々の故障を乗り越えてE31完全復活を果たしました。
手放したオーナーはさぞかし残念な気持ちで手放したのでしょう、
オルタが新品だったりO2センサーが片方交換していたり故障するたびにちゃんと直そうとするオーナーだったと思います。
あちこち調べるために分解した形跡もありお金がなくて手放した訳ではないのでしょう。
ただ選ぶ店が悪かっただけだと思います。
建物や身なりや口でさも一流のように繕えます。
どこを見て判断すればいいのか、
まずは得意技の
（本国に送らないとわからない）
直す能力皆無です他のお店に行きましょう。
（古い車はこんなものだよ）
何一つ仕組みを理解していません。
（古い車なので部品がありません。）
流用できる部品や必ずあります。
調べようともしてない証拠
これらは常套句です聞き覚えありませんか？
他にもエキセントリックな言い訳をする奴がいるでしょうね？

次にお店を見ていて何年付き合ってても部品どりでもなさそうな車がずーーーーっと放置されてませんか？
できるお店は合間合間にコツコツ修理してます。
1年もすれば重症車でも修理され帰っていきます。
部品取りでもない在庫でもないそんな車が何台も何年もある車屋は要注意！
ずっと乗っていく覚悟ができてるあなたこそ色んな店を回ってください。
ネットの口コミなんて信じちゃダメですよ。

修復箇所
両バンクフューエルレギュレター
左バンクO2センサー
右バンク電スロ
右バンクイグニッションコイル
セルモーター
ECU3枚鬼のハンダやり直し19時間コース
負圧チューブ類全交換
燃料ポンプ断線修理
燃料ポンプ固着ブレークイン作業
イグニッション断線修理両バンク

インポート待ちが非常に多かった。
去年の11月からの預かりかな
直ってよかったが主人はもう居ない。

E31は帰っていくまでの間しばらく足で乗って観察します。
エアバッグリセットしなければ、

よろしければ皆さんにもあった苦労したトラブルや体験談もコメントでお聞かせくださいお待ちしてます。