プレオのスバル・車高調・ローダウン・ペタペタに関するカスタム事例
2020年02月06日 07時52分
ターケスバル プレオ RA1
シャリオグランディス→レガシィツーリングワゴン→30プリウス→20アルファード→プレオRS→エブリイ 実はスバル好きです😁 レガシィツーリングワゴンが好きで降りてしまったことを後悔… また、チャンスあればレガシィにのりたいと思ってます！ 車種問わず、仲良く慣れればと思います。 バイクも好きです。 愛車はマジェスティとCBです。 よろしくお願いします(^^)
中古ですが車高調導入しました！
純正は柔すぎて運転しずらかったです。
プレオの純正最低地上高は145mmです。
車高調導入前です！
導入後ー
届いたままの長さで付けたら、最低地上高70mmくらいになったので、95mmまでアゲアゲ❗️
そのままでも良かったのですが、腹擦るのが嫌なのでこんなもんで🤭
最低地上高（cm）=0.02×軸距+4」
基に考えるとプレオはホイールベース的に80mm以上有れば車検通るらしいです…
が、日本では90mmないと基本的には通らないみたいですが、あとは検査官次第ですかね〜
実際はペタペタにしたいです笑
