ロードスターの XJmiataさんが投稿したカスタム事例
2025年03月19日 07時55分
XJmiataマツダ ロードスター NCEC
難聴ロードスター乗り。 義祖父の形見11キューブも乗っています。 少しずつレベルアップしノーマルから走り仕様に仕上げてます。 米国版が存在する日本車をなんでもUS仕様にしたがる人です。
点火プラグ交換して35キロくらい走行した感想言うと…
燃費改善は見られません😇
チェックランプ点灯によるセーフモードで燃調が濃くなってるのかもしれない。点火プラグ全体的に茶色く汚れてた。
交換前はエンジン始動時に完全に回る前にキーを離してしまう事があるので被ることが多く中々エンジンかからない事がある。
加速フィーリングはやや向上、減速時のバブリング（たまにパン！という）がやや減ったくらい。
早くエンジン修理しないと新品の点火プラグも早速茶色くなりそう（）
普通は正常なら劣化プラグでも電極の白い部分は白いままなのだが、チェックランプ点灯してから頻繁に被りがあったので全体的に茶色くなっています。
