ロードスターの XJmiataさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの XJmiataさんが投稿したカスタム事例

ロードスターの XJmiataさんが投稿したカスタム事例

2025年03月19日 07時55分

 XJmiataのプロフィール画像
XJmiataマツダ ロードスター NCEC

難聴ロードスター乗りです。 義祖父の形見11キューブも乗っています。 (納車される予定です) 米国版が存在する日本車をなんでもUS仕様にしたがる人です。

ロードスターの XJmiataさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

点火プラグ交換して35キロくらい走行した感想言うと…

燃費改善は見られません😇
チェックランプ点灯によるセーフモードで燃調が濃くなってるのかもしれない。点火プラグ全体的に茶色く汚れてた。

交換前はエンジン始動時に完全に回る前にキーを離してしまう事があるので被ることが多く中々エンジンかからない事がある。

加速フィーリングはやや向上、減速時のバブリング(たまにパン!という)がやや減ったくらい。

早くエンジン修理しないと新品の点火プラグも早速茶色くなりそう()

ロードスターの XJmiataさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

普通は正常なら劣化プラグでも電極の白い部分は白いままなのだが、チェックランプ点灯してから頻繁に被りがあったので全体的に茶色くなっています。

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