オルデンドルフさんが投稿したEQS SUV 450・EQS・SUV・メルセデス・ベンツに関するカスタム事例
2023年10月21日 15時54分
オルデンドルフ
メルセデス程のメジャー車には縁が無いと思ってましたが、EQS、EQEに試乗したところ、その魅力に陥落してしまいました（笑） 車は燃料種別、駆動方式、メーカー国籍（結果的に外車続いてますが）好き嫌いなく、単なる車好きです。 フォローはお気軽に。フォロバさせていただきます
メルセデスベンツ EQS SUV
EQSは満充電で航続距離700キロも、SUVは600キロに少し届かない感じです。それでも充分ですね。
内装の基本テイストは最新のCクラスからSまで一緒ですね。クラスの差はマテリアルで変えて表現、と言う感じで。
ただ、この助手席まで広がる画面のMBUXハイパースクリーン（オプション121万でしたかね）にトキメキますが（笑）
このMBUXハイパースクリーンは間もなく日本にやってくる新型Eクラスでも選べるみたいです。
2022年からEV専用プラットフォームになったEQシリーズ。
試乗はSUVじゃないEQSの方でしたが、静粛性は、異次元。初代セルシオショック以来の衝撃でした。
エンジン無いEV乗りもびっくりの静寂さです（笑）
走りの滑らかさも異次元。BEVゆえにメルセデスベンツ史上最強のボディ剛性と専用エアサス。市販車世界最小値のCD値0.20が効いていますね。
ガソリンエンジン生み出したベンツは、またEVでも新たな領域に踏み出していました。今日も良いもの見ました（笑）🙏
