TT クーペのmilltek・ダウンパイプ・revo・stage2・overrunに関するカスタム事例
2020年08月20日 21時04分
たかのりTTアウディ TT クーペ TFSIクワトロ
Instagram:takanoritt（2020.02.21開設） みんカラ:たかのりTT（休眠中） 子供達が大きくなり、ミニバンを卒業して大好きなスポーツクーペに帰ってきました。 TT乗りの皆さん、スポーツクーペ乗りの皆さん、車好きの皆さん、よろしくお願いします。 無言フォローお許しください。
車検が終わったタイミングで頼んでいたブツが入荷、テテ進化の最後の大物、これで打ち止めです😂
MILLTEK SPORTのダウンパイプ、着弾💣✨
サブフレーム外して、ここにぶっ挿して😍
接合部は加工してもらって034のセンターパイプとレムスマフラーの三位一体が完成😁👍
プロペラシャフトとのクリアランス😅💦
そしていよいよrevoをStage1からStage2へ、オプションのoverrunも忘れずに😍
更にDSG（S-tronic）もStage1からStage2へ😆
結果、アクセルオフでバチバチバチバチ💣✨💣✨💣✨
ヤバい、思った以上に大きな音と破裂音、街中でSモードは使えない感じです😅💦
動画は半分も踏んでません（笑）
それに吹け上がりが更に良くなったんですが、ダウンパイプのお陰かStage2のお陰か定かではありません😅
034のセンターパイプも活かしたので、ノーマルだと3つあるタイコが1つだけに、そら音も大きくなるわ😅💦
ただ、ずーっと憧れてYouTubeを見まくってた私、この結果には大満足です😍😍😍
ドックイン中の代車は5GTI、15万キロ走った車とは思えない走り、速い速い😁❗️
純正シートのホールド感にもビックリ😍❗️
さー、次はブレーキに向けて貯金貯金🤣💦（笑）
