シビックタイプRのホイールショット・Weds Sport・SA-25R・ウェッズスポーツ・お題に乗っかってみたに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのホイールショット・Weds Sport・SA-25R・ウェッズスポーツ・お題に乗っかってみたに関するカスタム事例

シビックタイプRのホイールショット・Weds Sport・SA-25R・ウェッズスポーツ・お題に乗っかってみたに関するカスタム事例

2023年12月15日 22時40分

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sanjikun_fd2 ホンダ シビックタイプR FD2

FD2前期型の中で 480台程しか生産されていない 稀少なビビッドブルー・パールの シビックタイプRに乗っています 国産NA最後のタイプRであるFD2で 走行距離30万㎞を超えることが目標です 趣味は.. 街乗りから遠距離まで 目的地決めずにMTを楽しむドライブ 史跡や産業遺産、景勝地巡り 道の駅や高速道路SA・PA巡り 80~90年代のROCK/POPSを聴く プロ野球とモータースポーツ観戦 愛猫なつめ&ひなたと戯れる

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今週のお題に乗ってホイールショット‼
2020年1月の東京オートサロンで新作として発表されたWeds Sport SA-25R
その会場で現物を見て一目惚れして、その1週間後にショップで注文、そのまた1週間後に装着

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細身の10本フィンスポークをベースとして、側面部をすり鉢形状で軽量化を図り、スポークエンドを裾広がり形状でスポーク剛性も確保、センター部を限りなく低くし、リム幅の狭いサイズも立体感が出るようなデザイン

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ホイールのカラーBLCⅡは濃いブルーに彩られたクロームメッキのような雰囲気で、光が当たる加減によって色合いが変化
デザインは勿論、ブルー好きな私としてはリムの内側へアクセント的に配色されたブルーのラインもお気に入り

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そして、今年4月タイヤ新調の際にセンターキャップをオプションのフラットタイプへ交換

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SA-25R装着時に付属していたセンターキャップは前面に突起したタイプでしたが、フラットタイプのほうがブルーナットが際立ち、コンケイブもカッコよく見えるかと以前から交換を検討していました

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装着してみるとホイールのセンター部がスッキリとした印象で、自分の思い描いていた感じそのままで、満足のいく姿になりました♪

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SA-25Rを装着してもうすぐ4年経ちますが、飽きることもなく今でもとても満足!
出先で駐車するたびに眺めてはニヤニヤ撮影しています(笑)

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冒険せずに純正サイズ
実際には純正ホイールより15㎜ツラが出てカッコ良くなりました
車検も問題ナシです

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シビックタイプRのカスタム事例

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