ノアの車検・low bass life・自転車大破・ホイールイルミネーションに関するカスタム事例

こんにちは❗️
最近はかなり忙しい毎日を過ごしてます‼️

車高もかなり上げました😢

と、言うのも『みんな大好き車検の日‼️』が近づいて来たので戻しを‼️
時間があまり取れなかったので戻しだけで二週間かかりました🤣
頑張れば1日もかからないのに…

さらに今年は長男高校卒業、次男中学卒業。
それに合わせて4月は大学と高校の入学が…

制服やら教科書、鞄や自転車。
金かかりすぎ。

更に、

卒業式前に次男が自転車で事故を起こして左腕骨折。
自転車大破。
フロントフォークが曲がってハンドル切れません🤣

原因は、

「目をつむって走ったら壁に激突した」との事。
周りのお友達に聞いたところ、めを瞑った瞬間から壁方向に突進していったそうです🤣

自分も小学生の時に同じ事やって怪我した事あったので、あまり強くは言いませんでしたが、高校になろうとしている年齢でやるとは…

この先も心配です。

そして、NOAHの2度目の車検。

車検1周目の結果。

リアガラスのジールの光る文字は、
ポジションで青、
ブレーキで赤に変わるのでダメでした。

もう一つは、右光軸だけ低かった。
今後はロービームのみの測定になるみたいですね。

サブウーファー3発乗せは問題無し。
フロントナンバーのオフセットもokでした。
でも、かなり取り付け強度は見られました。
これで安心してスムージング化が出来る😄

勿論2週目は合格でした。

ホイールイルミ外していたので車検後に即戻し。

車検は付けていても通るそうですが、たまのメンテも兼ねて車検では外してます。
LEDは綺麗に掃除して再利用です‼️

取り付け写真を少し。

黒いカバーつけてから発光部が直には見えなくなって、職質も受けなくなりました。

また、円周が歪んだLEDの状態も見えなくなるので👍

自分は、このどうやって光っているか分かりにくい感じか好きです😄

おまけ

グラゼロのDSPはタイムアライメント数値がエンジンをかける度に変わってしまうので、アルパインのデッキで調整する事にしました。
ただ、音質や内蔵アンプのパワーは申し分ないのでタイムアライメントだけデッキにします。

若干アバウトな時間調整しか出来ませんが、自分にはこのくらいの方がやりやすいかも😄

メリット
　TA数値が変わらない。
　運転中も変更が出来る。

デメリット
　DSPダイレクトのデジタル再生が聴けない。
　　（TA無しなら可能）
　音像が若干ボヤける。
通常と、試聴時の設定変更が面倒。

フロントはツィーター、
リアはウーファーになってます。
この時やっとRCA5本引きの恩恵が！！