ニューノさんが投稿したノート・e-POWER・E13・E12・レンタカーに関するカスタム事例

皆様、明けましておめでとうございます。新年初投稿ですが、レンタカーの感想文になります。
今回はE13ノートを2日間お借りし、ワインディングや高速道路を走ってみました。昨年の年初はE12ノートを別のレンタカー屋さんでお借りしていたので、一年越しの乗り比べになります。

ラグのないアクセルレスポンスと、ハンドルを切ると切れ味鋭く曲がってくれる操縦性の良さで、ワインディングでは予想を遥かに上回る楽しい走りを味わうことができました。
高速道路においても、直進性の良い安定した走りを披露してくれました。そのおかげで、100km/h以上の速度を出しても安心でした。
ワンペダルも、路地などの低速域だとガクンとショックが来て何じゃこりゃと思いましたが、バイパス等のそこそこの速度域だと速度調整が楽で助かりました。

気になった箇所が一点。それは、ウインカーレバーを操作すると、指が擦れることによって、ヘッドライトの操作スイッチがAUTOからONに知らぬ間に切り替わってしまうことです。かなりの頻度でONに切り替わっていました。
ただ、オートライトの感度は鈍めだったので、常時ONにしておくのも安全のためにはいいかもしれません。
ハンドルはウレタンでルームミラーの防眩機能も非装備のベースグレートでしたが、そんなことも忘れてしまうほど、素の状態での完成度の高さに感心しっぱなしの一台でした。

こちらは、昨年の年初にお借りしたE12ノートです。e-POWERもスーパーチャージャーも備えていないベースグレードです。
高速道路では、90km/hでの頭打ち感があったものの、街乗りレベルならエンジンの回転数が上がっても滑らかに走ってくれて不快感がないので好印象でした。
ただし、コンパクトカーにしては車体が長めなので、狭い駐車場での取り回しには少し気を使いました。