レパードの前期アルティマ・DIY・シェブロンレーシングM2・スーパースターホイールに関するカスタム事例

こんにちは。

長年苦しめられていたレパードの不調(息継ぎ等)がメーター本体に原因があると昨年ようやく特定。

幸い、部品取りから外してあった予備のアルティマメーターがあったので交換したところ正常に動いたのですが、、、

ご覧の通り(って分かるかな？)、経年劣化で液晶に雲状？の輪っかみたいなもやもやが出てしまっていて見苦しい状態に😣

しかも、光量不足で昼間はほぼ見えない😓

そんな時、terecoboostさんが元々着いていたメーターを修理してくださることになりました🙇

こちらは修理して帰って来たメーター。
メインコネクタはほぼ全てクラックが入っていたそうです💦💦

opさんから『装着前に内部洗浄した方がいいよ』とアドバイスを頂いたので、図々しくもご自宅に伺って作業を手伝って(というかほぼやって)貰いました🙇

取り付け前の一コマ。

何だかんだ夕方になってしまい、バタバタで取り付けたので作業中の写真は無し😅

そして無事点灯！

写真だと違いが分かりにくいかもしれませんが、terecoboostさんによって拡散型の電球色LEDに交換して貰ったのでムラも無く、めちゃくちゃ綺麗になりました✨

マジで感動モノです😆

交換後既に300キロ以上走行しましたが、不具合は全く無し！✨✨

同時に、球切れを起こしていたセレクタースイッチもLEDに打ち替えて頂き、無事綺麗に発光💡

作業後は嬉しくなって、動作チェックも兼ねて羽田へ。

ここは照明も一晩中点いているので撮りやすいですね。ストロボ準備する手間も不要ですし😅

純正の時も同じように撮っていたので比較画像を。

ノーマル、カスタム、どっちがいい悪いでは無くどっちも良いですね。

最後は動画で。

実際に肉眼で見た方が鮮やかでくっきり見えるのですが、この動画でも綺麗になったのが分かるかな？

白色LEDを入れると水色というか、わざとらしい光になりますが、電球色にして頂いたのでかなりカタログに近い光り方になってます。

お忙しい中、修理してくださったterecoboostさん、洗浄・交換を手伝ってくださったopさん、この度はありがとうございました🙇

やはりメーターは運転中常に目に入る箇所なので、綺麗だと気持ちが良いですね😆