クラウンセダンの日本ライティング・IPF・2色切り替えフォグ対決に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンセダンの日本ライティング・IPF・2色切り替えフォグ対決に関するカスタム事例

クラウンセダンの日本ライティング・IPF・2色切り替えフォグ対決に関するカスタム事例

2021年01月17日 12時20分

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車好きNオヤジトヨタ クラウンセダン GWS204

歳と共に周りの車好きが減っていき「いつまでも好きやなぁ」と冷やかされ自己満足だけで寂しい思いをしていました。こういうのは初めてですが会社の若い子がやっていると聞いたのでオヤジよりジジィの歳ですが恥ずかしながら乗っかってみました。よろしくお願いします。

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着弾しました👏。レビューします。
私にとってはラスボスです。

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遂に辿り着きました。
日本ライティングの2色切り替えフォグ。予定より早く到着しました。

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美しい…🥰
このまま飾りたい😚

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とも言っていられないので試着しました。

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昼間はIPFと違いがわからない😫。
夜まで待とう…。

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フォグコレクション…😅
無駄遣いですねー😓
経済回すお手伝いしてます🤣。

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夜です🌙。
画像左がIPF右が日本ライティング。
若干日本ライティングが明るいですが色はほぼ同じです。

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右がIPF左が日本ライティングです。光軸は日本ライティングが若干低いです。

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右の日本ライティングが若干明るいです。
色は日本ライティングの方がより白いですね。

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光軸はほぼ同じです。
夜になってもそれほど違いはわかりません😓。
動画も撮りましたが間違い探しみたいに変わらないので…。

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日本ライティングは純日本製でアルミの削り出しが美しくて惚れ惚れします。触っても熱くなかったので放熱性も優れていました。
IPFは消費電力が12Wですが22Wの日本ライティングと同等の性能はさすがですね。

ラスボス対決はドローです。どちらもディーラーで販売しているだけあって大変良い商品でした。

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