ミラココアのelvis heysukeさんが投稿したカスタム事例

右前車高調が抜けました。全抜けスッカスカ

実は2ヶ月前に応急処置でバンプラバーを自作して
ニセリジット化。常にパンプタッチ状態にして逃げていましたが

パンプラバーが粉々に砕け散り
走行中、路面のギャップでシャシーが地面に思い切りタッチしました(汗 ガシャーン言うて
その悲劇直前の写真です。

さすがに可哀想になり車高調の中古をポチりました
ダイハツl235sエッセ用、、、
まぁ付くでしょ。と
結論ポン付けはできません。

l235s用のショックカートリッジは長さがだいぶ長いですが、径が同じなので
ブラケットを移植すれば使えます。
と言うことは、軽用車高調なら割と何でも使えるんじゃないかな？便利ですね。

そいえばダイハツ車にスズキの車高調を使うとだいぶ下がると聞いたことがあるような
でも、車検は通らないと困るので。今回は一応ダイハツ用を選択。

ちなみにウチはピロアッパーとバネ類も移植

今回使った車高調が思いの外キレイで程度の良い中古品だったようで、かなり乗り心地改善しました。

これで足廻りは当分安泰ですな。
しかし　暑かったー