ラム バンのあらまさんが投稿したカスタム事例

近況〜

先日ダッジを眺めてたら
左前タイヤが若干潰れてるな思ったらパンク。
それでもエア圧1.8キロあった
最後に乗ったのは1週間前。
スローパンク

М６の普通のボルトが刺さってた

約15年ぶり?に登場したチューブレス用パンク修理キット
単車小僧時代に買ったモノ。
エコセメントとかいう接着剤みたいなものは
当然引っからびてたから買いに走ってから修理開始〜
うちのコンプレッサーが小さすぎてエアがたまんない…

修理の合間に
シグナスのオイル交換。
スズキのオイルをぶち込んどいた。
こちらもGWにフォークOHしたばかりで
近所の散歩用に乗りたくなってナンバーも
取ってきたところ。

そしてとりあえずエア
パンッパンッに2.5キロ入れといた。
パンク修理から1週間経って今日改めてエア圧みたら減って無かったので大丈夫そう。

話しは変わって
タミヤのランチボックスっておそらく
70年代のダッジバンがモデルだよね
B200ダッジトレーズマンバンとか
ダッジバン乗りとしてはスルー出来ない

リアル路線で70sバニングな雰囲気に仕上げたくゆるく製作中
ランチボックスの顔とも言える
大型グリルバンパーはリアル路線にはそぐわない為
大胆切除して純正フェイスに
なんとなくそれっぽく見えるように整形して、
バンパーなんかは完全に手作りするしかなかった…

完全なパネルバン過ぎて面白味ないから
リヤ観音扉にはポップアップウインドウにするつもりで開口したし、
ポト窓も作りたいな〜
後は、フェンダーとリップ、
ルーフバイザーもどーにかする予定
70sバニングな雰囲気で。

完成するか分からないけど暇潰し製作中