ソニカのDIY・ラジエーター交換・Dスポーツ・サーモスタット交換・ローテンプサーモに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ソニカのDIY・ラジエーター交換・Dスポーツ・サーモスタット交換・ローテンプサーモに関するカスタム事例

ソニカのDIY・ラジエーター交換・Dスポーツ・サーモスタット交換・ローテンプサーモに関するカスタム事例

2020年08月09日 20時25分

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ひろダイハツ ソニカ L405S

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こんばんは🌝

今日は昼からDIY🔧
ラジエーターとサーモスタット交換に挑戦💪

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ラジエーターは
コーヨーラド製オールアルミ

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サーモスタットは
Dスポーツローテンプサーモスタット

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純正の84℃に対して、こいつは68℃

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サーモスタットはここにいます🙋‍♂️

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純正はプラスチックのところが
ぶっかけてましたw
根元から漏れたりもするようなので
これで安心ですかね😳

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ラジエーターもサーモスタットも
見た目ではほぼ交換したか分かりませんw

分かるのはここぐらいですね😳

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何度か走った結果

今まで走行中の水温は
1番低くて90℃前半でしたが
90℃に到達することはなく
走行中は80℃、アイドリング時は高くても85℃
という結果になりました!
渋滞にハマってどうなるかですね😎
気持ちエアコンの効きも良くなりました👍

ローテンプの恩恵が大きいですかね〜
これでファンが壊れていても安心(?)
あとは冬がどうなるか🤔
冬も90℃ぐらいなので
オーバークールになるかは
冬までのお楽しみですね🎐

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走行中の水温の変化は
今度動画を撮るかもしれません?

CVTフルードのステーが
根元から取れなかったのでこんな感じにw
DIYで交換するときには注意?

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