308の燃料ポンプ交換に関するカスタム事例
2020年12月20日 20時43分
ねこ207プジョー 308 T7W5F02
プジョー308SW(赤)、ジューク→キックス(赤・奥様号)、Z(赤…じゃなくてオレンジ・置物)、カプチーノ(赤サビだらけの銀)に乗っている赤い車好きのおっさんです。 ドレスアップよりも故障トラブルネタが多いような？ 気軽にからんでください。 よろしくお願いします！
12月5日にドナドナされた308が無事帰宅しました🙌
原因は、燃料タンク側の燃料ポンプでした。
そして、エンジンかからない状況でセルを何度も回したので、バッテリー電圧低下で合わせてバッテリーも交換となりました。
バッテリーは、先月車両購入時点で4年近く経っていたので交換しなくては…と思っていましたが、自分で交換する予算の倍額くらいになってしまいました😅
燃料ポンプと一緒に燃料フィルターを交換してくれとお願いしたら、「ポンプとフィルターは一体になっていて、別体の燃料フィルターはありません。」と言われました。
そして、修理明細の作業工賃を見たところ、作業時間約3時間という工賃でしたが、いったい何日入院していたんだ😱
やっと帰ってきたのが嬉しくて…我が家の車達揃い踏みで、308帰宅記念写真撮っちゃいました😅
308入院中に活躍してくれたカプチーノですが…その最中にオイル漏れが発覚😓次はカプチーノが入院か…？
高額明細だったので…手ブレしてしまいました😅
