ミニ クラブマンのMINI乗りさんと繋がりたい・寒いですﾈ~~((•﹏•๑)))・いつもイイね＆コメントありがとうございます😆・miniのある生活・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例
2025年02月21日 21時57分
KICKミニ ミニ クラブマン クーパー
車好きの皆様、よろしくお願い致します😊 新旧MINIに乗って29年目に突入しました😆 MINIが好き過ぎてDラーに転職してしまいました笑 以前に1968年式AUSTIN MINIカントリーマンに乗ってまして、その見た目の雰囲気を受け継ぐR55クラブマンに拘って乗っています😊 フォロワー様以外でも好きな車や思い入れのある車、気になる内容の投稿には勝手にいいねさせて頂いておりますが、悪意はございませんのでお許し下さい😅 無言フォローOK🙆♀️よろしくお願い致します😀
消耗して警告灯が点灯していたリアブレーキを交換してもらいました😊
古いパッド！
純正で残り2mm弱😅新品時は約11mmですのでよく使いました😊
11年70,000kmで初交換😊
よく保った方かと思います😊
新旧パッドを比較するとだいぶ消耗しているのがわかります😅
ちなみに新しいパッドはプロジェクトμの低ダストパッドです😊
フロントは5年半前の40,000km時にプロジェクトμに交換しているので、これで漸く前後ともプロジェクトμの低ダストになりました😅
パッドが外されている図😅
プロジェクトμ装着😆
純正パッドには交換が必要なボルトが付属されてますが、プロジェクトμを始め社外パッドにはボルトは付属されていないので別途用意する必要があります😊
メーカーの規定では基本的にブレーキ周りのボルト類は交換必須となっています💦
気になるパッド消耗の警告灯も消えてこれで気持ちよく走れます😊
って今週のお題はブレーキキャリパーなんですね🤣
気付いてなかった🤣
ブレーキキャリパーは純正です！
これで必要にして充分なので😊
