キャリイトラックのフロント車高下げ・バネカット・DIYオッサン・他車Fスポイラー加工・独自STYLE追求に関するカスタム事例
2026年05月07日 09時18分
北海道釧路市の山あいに在住(^^) 飲食店を2店舗経営してます。 日本のサイコーのROCK矢沢永吉さんの大ファン。 そして I love❤️昭和( ̄∇ ̄) フォロー等は気軽にヨロシクです♪
キャリーさん、フロント車高下げ、チンスポ追加。
何故かずーっと何年も物置にあった2代目ワークス後期の社外Fスポイラー。
サンダーで切り刻みながらチンスポ風まで追い込み
傷と欠けてる部分をパテで軽く補修し、バンパーと同じツヤ消し黒に塗り
装着。車高が気に入らないので
ロードスター用車高調の直巻きバネをそのまま入れてたのを、純正バネ2巻きカット(笑)
実用性も考えると、フロントはこの車高が限界か。
飽き足らず助手席の吹き出し口のメクラ蓋に細工を出来ないか妄想。
これしかないよね(笑)
2発の穴あけ。結構樹脂が厚くて硬い😆
ハンダコテの先っちょにホットカッターの刃をつけて溶かし切りをし、カッターで削り、ヤスリで整えて裏からインジケーターを嵌め込み。
ズレないようにマスキングテープで押さえ
グルーガンでホットボンドを盛りまくり(笑)
マスキングテープを剥がせばフラットなインジケーター埋め込みの出来上がり。
アジトのオーディオに繋いで光を確認😊
そんな感じで。
キャリーに取り付けたらまたアップします⤴️
おしまい👍

