2022年11月14日 09時19分
現車のエンジンルームの遍歴です｡
最新画
念願のBLITZのオイルフィラーキャップ(ロゴが大きい旧型)に差し替える事が出来ました♪
HKSｰZN8風にセンター貼付
Black on Red
フレッシュエアーダクト
open
コスパが良い純正交換タイプ
BLITZのSUS POWER AIR FILTER LMを愛用
NCP10のRSエンブレム
NCP91のフォントが好み♪
トヨタは赤でLucky♪
アーシングシステムは前車から移設
Yin＆Yang
排気量は1998cc
MTの210psに対してATは200ps
トルクは同じ22.0kgm
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