ランドクルーザー70のskinheadさんが投稿したカスタム事例

車屋さんから、お願いしていたステアリングダンパー入荷の連絡が来たので、取り替えてもらいに行ってきました。
↑は交換前（借り物）

↑交換後（同一品）。
こだわりはなかったので、価格などの要素も含めて借り物と同じ品に決めました。
新品と借り物の違いは分かりませんでしたが、とりあえずシミー（ジャダー）から解放されるだけで十分です。

【余談】
独身貴族時代に買ったMTB。
リアタイヤの空気が抜けてたので空気入れで入れていたとき、ふと見ると、タイヤのビードが外れている。。。
しかも「シュー・・・」と、かすかにエア漏れしてるような音。
完全にしぼんだ感じがありましたので、パンクの有無確認のため、再度空気入れでエアを入れてみました。

↑写真は最初のエア入れ時のもの。
2回目は写真を撮る余裕もなく、2〜3倍くらいに急激に中のチューブが一気に膨らみ、「ドォォォーン!!!」というト●とジェ●ーのアニメのオチのような重低音の爆発（破裂）音がするとともに、瞬時にしぼみました（焦）。。。
見なくてもチューブがバーストしたと分かる状況。。。
原因をいろいろググるとチューブがホイールに噛み込んだ（挟まった）状態が1番近そう。
でも、根本的な要因はチューブの劣化（約17〜18年経過）かな。。。
勉強になりましたが、出先でバーストしなくてホントに良かった。。。
昔、当時乗ってたHZJ73用に譲ってもらったチューブ入りタイヤがパンクし、最寄りのスタンドまで時折空気入れで補充（完全空気抜け→満タンまで約500回でした）を繰り返して無理矢理しのいだ思い出が蘇ります。。。
ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘