S660のS660・TOPFUEL・チューニングカーに関するカスタム事例

GWの10連休で暇を持て余しているので久々の投稿。近況報告させて頂きます。先ずは1号機から…サクッと行きます笑

TOPFUELさんでエンジンを組んで頂きました。200馬力近くまで出せるデモカーと同じエンジンに小さめのタービンを組み合わせて160馬力になりました！ついでにエンジンをスッキリ見せるために細かいパーツの移植もして頂いて、最近のチューニングカーらしい見た目になったと思います。

GT100R時代は低回転からトルクモリモリで文句ありませんでしたが、いかんせん高回転でのパワーの伸びがイマイチでホンダらしくない！ってことで…

低回転のトルクは大幅に落ちましたが、回せば回すほどトルクとパワーが発生する気持ちのいいエンジンに生まれ変わりました。あっという間に7800回転のレブに到達してしまうので出来ればあともう1000回転回れば気持ちいいんですけどね笑笑。

パワーUPに伴いフロントに4POTブレーキ導入。

チューニングエンジンを永く大切に楽しむ為に油温，油圧，水温計の3連メーターを装着。

エンジン始動時のワクワク感が堪りません😆

低回転のトルクが無いのと軽量フライホイール，メタルクラッチの影響でクラッチミートが難しいですが、頑張って慣れていこうと思います笑笑。それにしてもブローオフの音堪らん😍

今回足回りもTOPFUELさんのオリジナルダンパーを組んで頂きました。そこそこ下げれてサーキット走行も◎な脚を…ということでお願いしましたが、理想通りの足になりました！バネは短いですが嵩上げアッパーマウントのおかげで乗り心地も◎です👍🏼

まだまだ取り付けたパーツが沢山あり、長くなりそうなので今回はこの辺で…