スカイライン GT-RのスカイラインGT-Rに関するカスタム事例
2022年11月24日 10時05分
ジュラテック 日産 スカイライン GT-R BNR34
35前期型を後期型の様に安心して乗れる部品開発をしてます、毎日通勤に使ったりサーキット走ったりオフ会に参加したりして勉強しコスパに優れたパーツを1人で製造してます。
なかなか仕事が忙しいけど深夜にエンジン下ろしましたよ、新開発の軽量ピストンを組み込みついでにオーバーホールしますよ！
なんとか盆休みにバラバラにしましたよ。
800馬力対応軽量ピストンと高回転対応コンロッドを合体させました、排気量200ccアップしたのに連桿比はスペシャルの3.5です！RBは回してなんぼのエンジンです、連桿比の意味の分かる人しか意味不明だと思います。
マシニングでスキッシュを加工してブースト2キロ以上掛けますよ！
スキッシュのみ加工なので、あとは手仕上げしますよ
ポート研磨も手仕上げです。
レースで必要な6番のエア抜き加工します。
なんとか腰下まで出来ました、続きは元旦ですね汗
ハイリフトカム用の逃げ加工です、リフトを上げると一気に燃料を飲み込むので馬力も一気に上がりますよ！
