フレアワゴンカスタムスタイルのいつも、イイネ👌&コメント💬有難うございます。🙏・来年もよろしくお願いしますに関するカスタム事例
2025年12月30日 15時58分
ひぃろパパ マツダ フレアワゴンカスタムスタイル MM53S
他車種のカスタムなど 勉強しにみ●カラから来ました どうぞ宜しくお願いします。 無断フォローする事もありますが フォローコメント頂ければ 必ずフォロバ致します 宜しくお願いします。
CTユーザーの皆さん
年末いろいろお疲れ様です。
今年最後の洗車&弄りに
行って来ました。
以前に塗装し
熟成させていた
オイルキャッチタンクです。
このオイルキャッチタンク
軽に付けるにはデカいし
アルミのくせに重い
だから大陸製の
コンパクトサイズに変更
ステーはHA36S界隈を
参考に取り付けました。
っで、問題が一つ
タナベのタワーバーって
丸じゃ無く楕円形
パイプステーを叩いて
楕円にして取り付けしたけど
振動と重さにいつまで
もつのかな〜
アシストリングも
装着しました。
レスポンスリング
アシストリング装着完了
確かに低速がスムーズで
ブーストかかる前には
法定速度ぐらいでるから
燃費良くなるかもね〜
よくNAでℓ20って聞くけど
こっちはターボ街乗りで
だいたいℓ15〜16だよ
この差はデカいね〜😱
踏み過ぎ？出し過ぎ？😓
現在のエンジンルーム
だいぶREDが増えて良きだが
インタークーラーダクトを
どないかしたいな〜
エアロに車高調&マフラー
弄りNGだから
次なにしよかな〜
とりあえず熟成中のホイールが
あるから交換するか
大阪は降っても積もらないから
大陸製夏タイヤでいいかな
それでは、
皆さん良いお年を〜
来年も宜しくお願いします。
