ヴィヴィオRX-Rの愛車カスタムエピソードに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィヴィオRX-Rの愛車カスタムエピソードに関するカスタム事例

ヴィヴィオRX-Rの愛車カスタムエピソードに関するカスタム事例

2020年06月13日 22時21分

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イワノッチスバル ヴィヴィオRX-R

ラパンをメイン車種とし、20年乗って来たヴィヴィオをセカンドカーとして温存しています。 車趣味なので、車種、ジャンル問わずお気軽に絡んで下さい。

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ヴィヴィオに乗り始めて21年経ちました・・・

・・・多分それ位・・・(笑)

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今は車検を切らせていますが、いつでもエンジン掛けて走れる状態にしてあります。

自分が買った時はヴィヴィオはマッドガードを付けたラリー仕様が定番でしたが、逆の事をしたれと、スポイラー付けたり車高落としてました!

今では珍しくもないですが・・・(笑)

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若気の至りで、フルスモ、爆音マフラー、峠走りをやっていましたが、毎晩走っていて限界を感じました。

走りを辞めて、自分なりに弄り倒して来ました!

みんカラを始め、オフ会や色々と視野が広まったのもこの時期でした!

ヴィヴィオはまだ情報が少なくて色々と試行錯誤しながら仕上げてきました!(^-^)

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理想の車に近づけて、前期用の内装、最終型のヒ-タ-転換。

気が付いたら、ノーマル箇所を数えた方が早い位になりました・・・💧

その中で1つの転機が訪れました・・・

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エンジンの調子が悪くなって来て、エンジンを載せ替えるか、車を変えるか凄く悩みました・・・

この時には既に12年以上乗っていて、愛着が湧いていました!

で、エンジン載せ替えを選びました!(^-^)

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リンクスジャパンさんの、リビルトエンジンです!

バランス取りもされ、WPC加工もされたエンジンです!

その時にノックセンサー、パワステパイプ、かなり新品を奢りました。

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エキマニ、スポーツ触媒、そして軽量フライホイール・・・

今から思えば、良くここまで思いきれたもんです・・・(笑)

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細かく覚えていない位に弄りましたが、更なる野望が浮かびました。

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周りから不思議がられた、コンピューター・・・

ノーマルのままでしたが、知り合いを通じてロムチュ-ンをしました!

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ブ-ストアッププ-リーも交換しました!

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細かくやって来ましたが、21歳から今日まで共に歩んで来ました!

温存する方向でヴィヴィオは、たまにエンジン掛けたりする程度ですが、凄く愛着有ります!

ラパンのおかげで温存出来ています。
ラパンも凄く大切な愛車です!

ラパンとヴィヴィオ。
同じ位の愛着、大切な愛車です!(^-^)

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かなり、温存出来ています。

だからと言って退化では無く、進化はまだまだしていくと思います!(^-^)

これからでも歴史は刻まれて行くと思います!

カスタムエピソードという事で、ヴィヴィオの話題を軽く書き込んでみました!

細かく云えば、これだけでは済まないですが・・・💧

長々と失礼致しました・・・m(_ _)m

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