スープラのDIY・スープラ・修理に関するカスタム事例
2021年05月06日 17時25分
駐車場にて不動のスープラ君
マスターシリンダーのパッキン劣化でフルードが逆流してしまいクラッチが切れない状態でした
マスターシリンダーとレリーズシリンダーを新品に交換してクラッチラインを作り直しました
床から2cm程度で繋がってしまうのであとは調節だけです
トヨタ スープラ JZA80の 13,064件 のカスタム事例をチェックする
スープラのカスタム事例
フォロワーの佐賀クロさんとツーリング‼️待ち合わせのニジョパで📷…と思ったら、このバイクは佐賀クロさんではありませんでした😱たまたま同じようなバイクだった...
- thumb_up 88
- comment 4
2025/10/06 23:16
日曜日その①36メンバーで、モーターランドSPで行われた、SWAGMSPFESTA2025に参加してきました🚗36じゃないのが混じってるじゃないかって？い...
- thumb_up 61
- comment 0
2025/10/06 23:06
次の週末は、福岡のイベント参加のため、ずーっとお世話になっているショップさんにメンテナンスをお願いしました。いつも快く引き受けてくれるので、とても助かりま...
- thumb_up 63
- comment 2
2025/10/06 20:28
やっと取り付け！TDIチューニング値段も上がっているし！箱の色変わってました🤔まず5番で30キロ走って学習して1段上げてさらに10キロ走って学習！7回やり...
- thumb_up 96
- comment 6
2025/10/06 18:17
ちょっと海に呼ばれた気がしたので…知多半島まで…太平洋は俺のもの51歳の秋。冗談はさておき、86BRZ激SONICのチームメンバー応援ひやかしに行ってきま...
- thumb_up 117
- comment 18
2025/10/06 17:29
