WRX S4のスイスポRさんが投稿したカスタム事例
2022年10月22日 18時12分
スイスポRスバル WRX S4
20代の頃はGC8、アルテッツァ、FDで峠やサーキットをガチ走っていました。結婚して子供もいるので、以前はGVBのスペックCに乗っていましたが、後ろから突っ込まれ修復歴が付いたため泣く泣くts NBRに乗り換えました。こだわりはパワー寄りも、脚回りにはお金を掛けています。tsNBRからVBHに乗り換えました✨(-人-;)翌年の、10月27日に画像のスイスポに乗り換えました😄公認改造が通って今はまだ、慣らし中です🤗アイコンは鹿乃子に変更です💖
先程ホイールとブレーキパッド、TVキャンセルキットとナンバー灯のLED化が終わって無事に帰宅🏠🚗💨しました。
オートバックスのピットの方に聞いたら1本8Kgの鍛造レイズは軽かったと言ってました。帰り道もアクセルを殆ど開けないでも出足が軽く感じました。1本辺り4Kgの軽量化は大きいです🎵(*｀･ω･)ゞ
ピット作業中マックⓂ️🍔🍟でお昼ご飯を食べて、近場の公園で娘とボール⚽や鬼ごっこして、おっさんお疲れです😃💦帰りは娘は爆睡でした。😪💣💤純正ホイールをしまって腰がヤバい😱💧です
