クラウンセダンのミラーレス一眼・内装紹介・サンルーフ・撮影ドライブ・流用に関するカスタム事例
2021年01月18日 06時15分
TERU!トヨタ クラウンセダン
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる！ カミサンなんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです！ …NAの180SXとRZ34、 JZS155クラウン、アバルト595、 MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
ステアリングのオーナメント試行錯誤。
この時代はホーンパッドが素っ気ない。
王冠の形状が全く異なるけど、現行のピラーエンブレムを。
他にも色々やってみたけど、違和感なく仕込むのは面倒だ。
ムーンルーフは好きです。
パッドに型押しされてたのを
銀で差し色入れてたのですけどね。
ま、そのうち慣れるでしょう。
もういっこあるエンブレム、どうしよ？
ド派手なカスタムは主義でなく
純正ドノーマルにこだわる気もない
適当に、良い加減で、ね。
