Keiワークスのサスペンション交換・リア直巻き化・雨ばっかりに関するカスタム事例
2021年05月19日 16時22分
ぴょこ太郎 スズキ Keiワークス HN22S
みなさんよろしくです。 愛車遍歴 Z400FX 310サニー スカイラインRS ランサーターボ グランドシビック アコードワゴン(路線が変わる) カローラワゴン メルセデスE320ワゴン(とんでもなく金食い虫 ルークス kei アルファロメオジュリエッタ keiワークス 日野プロフィア いすゞギガ アルファロメオ赤ミト6MT アルファロメオ白ミトTCT またまたジュリエッタに逆戻り MT探してたら、普通のTCTになってます。
沼からぬけだせません。サスペンションの沼
アジャスター無しで、調整するのは難しい…
今度はTODAレーシングのH160のID75 8キロ買ってしまった。
現在どこかわからないID75H180の4.5キロっての入れて、1GでH120まで縮んで(予想外)ペタペタです。
柔らか過ぎた感ありありです。
今度は上がり過ぎな気しかしませんが、雨ばっかりで作業出来まへん！
蚊が🦟出てくる前に完成したいんです。
