ZANX@S15Drifter☆さんが投稿したFACTORYBASE・モーターランド三河・走り納め・著作権と肖像権・グレーゾーン?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ZANX@S15Drifter☆さんが投稿したFACTORYBASE・モーターランド三河・走り納め・著作権と肖像権・グレーゾーン?に関するカスタム事例

ZANX@S15Drifter☆さんが投稿したFACTORYBASE・モーターランド三河・走り納め・著作権と肖像権・グレーゾーン?に関するカスタム事例

2021年01月27日 22時55分

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ZANX@S15Drifter☆

平成生まれのしがない会社員ドリフター 趣味でサーキット行ったり部品調べたり しています(*・~・*) イベントや走行会等で見かけた際には どうぞ( `・∀・´)ノヨロシク ・チームトヨタテクニカル所属 ・FACTORYBASE撮影記録係 ・R34祭りスタッフ ・ツーリングチーム(仮)リーダー ・HCFメカニック ・ミニ四駆レーサー ・Googleローカルガイド ・(自称)アフターパーツコンシェルジュ ・(自称)チューニングプランナー

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はいどうも( ´◡‿ゝ◡`)ノ
最近疲れが抜けないのか夕食後眠くなって落ちる頻度が増しましたザンクスです(笑)

さて長らく続いてきました12/29の出来事今回でラストになります〜ただ内容は薄くなるので悪しからずwww
2020年最後のミーティングとサーキット朝から日暮れまで楽しめましたね♪

写真は走行前の準備しているところの一枚!
明らかに投稿する順番間違えましたね(≧▽≦)

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今回は一枠のみの走行で動画を撮りつつ静止画も撮影しなくてはいけなかったのでちと大変でした(^~^;)ゞ

YZでは割と上手く出来た流し撮りも今回はあまり満足のいくのは撮れなかったです(汗)

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またこの日は同級生ドリフターのGURANTxの好意で34でドリフトさせてもらえることに(*・~・*)
1年ぶりのドリフトしかも初めての他人のマシンでのコース走行という中々ハードな組み合わせ(汗)

結果的にはマシン特性の違いからかまともに走れなかったのでちょっと自身無くしました…

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まだまだツインドリ出来るようになる日は遠そうです(汗)
シルビア戻ってきたら意識的に走るのともっと他のマシンにも乗れるようにならないと(・_・;)

知識も技術も磨いていかねば…

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そして走行が無事(?)終了したので撤収準備に入ります〜この時間が一番体にこたえますよね(笑)
だからこそサポートに来ている自分はタイヤ交換等できる事をしていきますよ(*・~・*)

そんな自分達の横にチラッと写るマシンが↓

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こちらの車両達♪ヽ(・ˇ∀ˇ・ゞ)
今回はグリップ枠のマシンも多数参加していてネオクラシックカーに入る車も元気に爆走していました! 

車両価格が暴騰して中々手が届かない存在になってしまいましたが折角走る車だからこそ現役で頑張っていきたいですね〜自分たちもですが(笑)

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普段中々動いていることのない重機が珍しく稼働していたのでパシャリ♪
この日はよかったですが運悪くクラッシュするとコレに引っ張り出されることがあるとか(´;︵;`)

出来ればお世話になりたくないですね(汗)

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最後に代車越しにゲートをパシャリ₍₍ ◝( ゚∀ ゚ )◟ ⁾⁾
こうして2020年最後のイベントを楽しみました!
この後ちょっとトラブルがありましたが久しぶりに走ることも出来て色々刺激がもらえたのでこれからマイシルビアも自分も頑張っていこうと思います☆

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オマケぼやき
鬼滅の刃人気やハロウィン普及によりアニメーションに対するハードルが色々下がってきた世の中ですがそれに伴って著作権の問題が大きくなりましたね(汗)

グレーなところを暗黙のルールで黙認されていたところハードルの低下でやりすぎる人が増えて問題になっているように感じます(˘・_・˘)

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ジャパニメーションと称される日本のアニメ文化は日本独特なものでだからこそ海外にも人気があり中にはマイカーに好きなキャラクターを施行する方もいるくらい!

冒頭のコスプレも↑の痛車も多くの人の目に触れる機会が多いからこそ作品へのリスペクトは勿論オリジナルを大事にすることが重要だと思います(・_・;)

ただ今までルールが無かったことも問題ですがあまり縛りすぎて不自由になるのも著作権を守る為とはいえキツイですよね…

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車界隈も色々な人の目に触れるからこそ交通ルールやマナーに気をつけないといけないですね!
とくに自分のようにチューニングカーや目立つ車は余計にですね…痛車も同じく(汗)

…って痛車ってそのまま販売されるケースあるのか!(汗)

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