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エッセのハンチング症状に関するカスタム事例

エッセのハンチング症状に関するカスタム事例

2023年04月25日 21時33分

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Kazuダイハツ エッセ L235S

GD1→GD3→EK4&L235S みんカラ→pome@ シビック&エッセ初心者です🔰

エッセのハンチング症状に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今回はエッセのリアブレーキの自動調整の調整とスロットルのISCVの清掃を行いました

真ん中より上に付いてる左のギザギザを少しずつ起こして良い感じにドラムに当たるように調整をします

エッセのハンチング症状に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ISCVはスロットルの横に付いていてアイドリングを調整する部分で取り外したらブローバイ?で真っ黒になってました

エッセのハンチング症状に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

スロットルの上の穴から見えるのがISCV

ピンボケですが綺麗になってます

そしてヒューズのEMI?コンピュータのヒューズを抜いてしばらく置いてリセットかけてエンジン始動…

何故かハンチングしています…

どこかからかエアー吸ってる?

色々と調べたら心当たりが

エッセのハンチング症状に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

あるものがISCVに付いていませんでした

正解はこの画像の中にあります

いや、すぐ気づいて良かった笑

暗いと色々な事が起きますね

エッセのハンチング症状に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

そしてハンチングも収まりました

43φビックスロットルだからなのかアイドリングが高いです

学習したら下がるのかな?

清掃後、特に変化はありませんでしたが汚いよりは良いですね

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外向き系の方々と交流しました。音圧のパワーに圧倒されました。

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ガラポン4等使います粘度が高い液体3キャップでモコモコ🫧+ワックスかけてあげたらエッセが喜びましたわ♪長野から一時帰宅した同級生から闇取引…(タダ)

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エッセ L235S

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皆さん、こんばんはサボってましたで、いきなりホイールの写真なんですがいろいろ迷走中これはGスピードやっぱりロクサーニの白が映えるね北斗レーシングこれもいい...

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2025/10/11 11:00
エッセ L235S

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ツレにお願いして、研磨とスモーク加工してもらいました😁早く取り付けたい😆

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2025/10/10 18:58

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