ハイエースの200系ハイエース・ハイエースカスタム・momo ultra・ラフィックス2・パドルシフターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースの200系ハイエース・ハイエースカスタム・momo ultra・ラフィックス2・パドルシフターに関するカスタム事例

ハイエースの200系ハイエース・ハイエースカスタム・momo ultra・ラフィックス2・パドルシフターに関するカスタム事例

2020年12月17日 20時49分

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Ryu-1™️トヨタ ハイエース

いつまで経っても車を弄り過ぎてしまう50近いのオヤジです🤪 無言フォロー・イイね失礼しますがよろしくお願いします🙏

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チョット早めに嫁サンタがクリスマス&誕プレでステアリングくれました🎶
ステアリング以外の方が高く付いちゃったのはここだけの話🤫w

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もともとワンオフパドル仕様にしてたのでどうせなら活用したくワークスベルの4極インシュレーターキットで結線します☺️

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パドルシフターキットは汎用品で配線加工しました😁

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通常のラフィックス2+ディープコーンより20mmぐらい手前に来ますがちょうどイイ位置です👍

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ステアリングフックはホームセンター3件ハシゴして見つけたスポンジ保護タイプで作りました🤭

フォロワーさん作成のパドルシフトモジュールを付けてるのでDレンジのままパドル操作・復帰が可能です‼️

Dレンジのままダウン側操作でSモードに入り無操作が10秒ぐらいでDレンジ復帰
Dレンジのままアップ側ダブルクリックでSモード固定
アップ側・ダウン側を同時クリックでDレンジ復帰

コレはかなり優れものです🎶😁👍

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