シルビアの内装カスタム・ステアリング交換・モモ・LONZA・九州南部梅雨入りに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアの内装カスタム・ステアリング交換・モモ・LONZA・九州南部梅雨入りに関するカスタム事例

シルビアの内装カスタム・ステアリング交換・モモ・LONZA・九州南部梅雨入りに関するカスタム事例

2024年06月09日 10時15分

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ZAEMON日産 シルビア S15

2016年からS15に乗ってます。そして2025年6月から新しい相棒が通勤車として誕生しました。三菱アイです🚖良き個体なので大事に乗っていこうと思います。そろそろ50近いオッサンですが宜しくお願いします😁車歴はNA8CE→FD3S→JB7→S15/HA1W(現在)になります。S15エンジンはライトチューンで簡易ブーストアップ。主にエンジン以外の内外装をカスタムしたりローコストで適当DIYを楽しんでいます。

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内装イメチェンその4

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九州南部もようやく梅雨入りしました。例年より遅いようです😶

前回作ったダッシュボードマット..
さらにアクセントを付けて行きます!

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オクで見つけたワッペンをマットに付けることに。とりあえず実験的な😁ワッペンという物には今までの人生に於いて無縁でしたが..(笑)

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さてさてやっちゃいます。バリカンで..

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直置きで型取りしての窪み開け。

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ワッペン裏はもちろん糊付きなんでアイロンで圧着✊

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ペタッとくっつきます!

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今度は10センチ超、四方のモンエナのワッペン😁

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助手席側ボードに置いてマーキング。

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刈りやす。

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ワッペンに厚みがある為ちょい深めに。まるで羊さんの毛を刈るかのような感じだ!←刈ったことないが..🤖

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型にハマって良い感じ🤝

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こっちは糊無しだったですがスプレー糊で難なく接着出来ました👍

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車外からの図

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続いてはアルミペダルカバーの取り付け💨

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34のペダルを本当は付けたかったけど今回は安いこちらに。15適合のはLZ302ですね。滑り止めのノンスリップリングも装着⭕

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あとオクで見つけたよく見るニスモの筆記体ロゴのアルミプレート🤝薄くて軽すぎるので本当にアルミか?って疑ったほど紙っペラい..見てくれは問題ないかな。

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両面テープでゴリ押し。

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あえてSILVIAロゴのあった場所とは反対側に貼付..遠いと視界に入らんとです🥲

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続いて昔アルテッツァ乗りの友人から貰ったモモのレース。当時はあまり気に入らず、ずっと押し入れに眠ってた物で、引っ張り出してみました。

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とりあえずホーン周りのシルバー(ヘアライン入り)の部分が汚れてたのでメタルコンパウンドで磨いて綺麗にしました。ホーンボタン内部の白錆びはペーパーで磨いたが落ちず😓

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ホーンリングもボロボロ..今回はスッキリ見せたかったのもあるので外します。

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新品でモモのイエローアローだっけ?に交換します!

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ボタン周りの枠の形が違いこっちは角ばってるけど、

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新しい方は丸みがありちょい分厚いようだ。

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新しい方は端子1個。まあ問題ないですけどね😲

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ちなみに新しい方の丸みというか分厚いのが気に入らなかったので結局はリングだけ古い方を使いました。

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ちょいゴツめのコマンド。

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横面もフラットでシャープなレース。(EVO)

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こんな感じに🙂レースの方が豹柄の車内に合ってる気がします。グリップ部分のアルカンターラの触り心地も久しぶりなので新鮮です!

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シルビア

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シルビア S15

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