ランサーエボリューションのS203・6ポットキャリパー・STi・オイル交換とオイルフィルター交換・たっ君に関するカスタム事例
2020年11月21日 09時15分
まさ三菱 ランサーエボリューション Ⅸ
エボ4→6→4→7→9→10→9と乗り継いでるほどエボを愛しておりましたが維持、メンテナンス、タイヤ代に疲れR5年2月にZC33Sスイスポ6MTに乗り換えました😁 ホームコースのモーターランド鈴鹿をメイン走ってますがたま～に鈴鹿ツイン、美浜、遠くは本庄、TC1000にも出没してます！ R6年10月 ZC33Sスイスポ6MT（タービン交換仕様）→6ATに乗り換えました。 50のおっさんなんで楽なATに…😊
火曜日ですが…S203乗りのたっ君と行きつけショップに行って来ました！
オイル交換とフロントのトー調整…
レイルのアンダーガードが重いので純正に戻すか検討中…😅
たっ君S203のフロントキャリパー…
RA-R純正の6ポット💦
カッコイイ……🥰
リアキャリパーもフロントに合わせシルバーに塗装されSTiロゴ入り…
これもかっこよす🥰
作業完了後は向かえのファミマで談笑してたら外人が話しかけに来て、2台ともラリー車？、と聞かれたので、はい！そうでーす！、と答えたら…
ロールバーが付いてないよ？、と…😅
その外人さん、20年前に32GT-Rニスモ仕様に乗ってたらしく今買うと800万みたいです💦
S14、15、180の日産スポーツカーはかなり高騰してるとか？
CT9Aの中古車も値上がりしてるらしいので大事に乗らないと…
