デイズルークスのホイール交換・DIY・P1レーシング・ボルテックスジェネレータ・ニスモドアハンドルプロテクターに関するカスタム事例
2023年09月24日 17時07分
sTYle76日産 デイズルークス B21A
2014年からGT-R乗りになりました。前車のHNR32は一時抹消でレストア待ち(宝くじ当選次第)の状態です。足車にNV36とMG33Sに乗ってます。こちらからフォローすることは少ないですが、フォローして頂いた方にはフォローバックさせて頂きます。 色々な方と交流や情報交換ができればと思います。 ※BNR32&R32系、V36系、B21A、MG33S、C11、BZ11、BB系プレリュードの投稿には👍️を優先的にします(笑)
連休２日目、連投ですいません😅
今日も納車(仮)の続きです(笑)
ボルテックスジェネレータとドアハンドルプロテクターの取り付け
プラシーボ⤴️コンデンサーの取り付け🤣
※アイドリングストップキャンセラーは取り付け済みです
P1レーシングの仮合わせ
ET40、5Jの中々のレアサイズ？？
タイヤサイズが165/50R15なんで、純正サイズより外径が小さいです😅
しかも、2011年製のTOYOタイヤなんです💀
V36に使えなかったナンバープレートベース取り付け🤪
ノーマル車高で、ギリギリハミタイしてない感じなので、自分が使うようになったらタイヤを新調して履かせます(笑)🤣
四駆なんで、ダウンサス止まりかな🙄
今更感有り有りですが、B21AにP1レーシングの組み合わせは激レアなのでは？🤔
