アクアの夏用ホイール・夏用タイヤ・ATSストリートラリー・ラリーホイール・軽さよりも強度に関するカスタム事例

アクア、夏用ホイールになりました(^^)

アクアには、OZのラリーレーシングを履かせようと購入時からずっと思っていて、中古を探すも中々ホワイトが出て来ず、年明けにとあるネットショップへ問い合わせたら、「残り僅かですが、まだ今年製造分は予約可能です。」返答をいただいたので、思い切って新品を予約！

3月末、そろそろ届くかな？と待っていたら、ショップから連絡が。
やっと発送か！と思ったら閉店のお知らせ・・・

諦めて、別のショップへ問い合わせ。
問い合わせた数カ所全滅。メーカーにも在庫が無しとの事でした・・・
ヤフオクに中古は出てましたが、全部ガンメタ・・・
なんか違うので却下。
他のを急いで探すことに。

探してる時に、ATSのストリートラリーに目が止まりました。
悪くはない感じ？

他にコレって言うのが無く、地味に高かったですが思い切って落札。(^^;

到着♪
サイズは、17インチの7J+45です。

重さは、バランスウエイト有りで8kgちょいでした。
通勤車のホイールは、軽さよりの強度重視なので、特に気になりません。(^^)

折角なので、ウエイト跡を除去。
ウエイトを剥がしたばかりの物は、比較的楽でしたが、古いのは中々頑固で・・・

ベタディスク、買ってみました(^^;

手持ちのドリルが古すぎて、トルクも回転数も少なく、時間が掛かりました(^^;

昼休み&終業後にチマチマ作業して、4本終わりました(^^;

純正ポテンザを組んで、履かせました(^^)
フロントは、ツラツラです。
リヤは、もう少し出せそうです。

ホワイトレターが無いからか、なんか寂しい・・・
ホイールも思ってたよりも小さく感じる・・・

近くで見たら、そこまで悪くは無いんですけどね。
マッドフラップつけたら、印象変わるかな？

やっぱり車高ですかね？
年末の車検で、ダウンサスを入れて少し落とそうと思います(^^;

取り敢えず、GWの休みにいい加減マッドフラップを付けて、ホワイトレターを入れたいと思います(^^)