ジムニーシエラの真正面ショットに関するカスタム事例
2024年02月04日 11時45分
モモ蔵スズキ ジムニーシエラ JB74W
3ナンバー構造変更済 シエラsports略してシエラスポ 何も特化させない全体のバランス重視 全てに妥協して全てにノーマルの状態を圧倒的に凌駕する究極の特化させない中途半端な仕様が通勤快速仕様 TRUST GReddy スポーツキャタライザー AKRAPOVIC101Φセンター4本出し TE37XT 8.5J-19クドウジドウシャver. DUNLOP GRANDTREK MT2 285 75R16
JCRカッコイイ✨😍
この写真オカズにご飯🍚3杯食べれるな〜🤣
モーターファームの3inchアームから更に25mm延ばしたから
良く言えば直進安定性が良くなって
悪く言えばハンドリングが鈍くなったと言うか
全く別モノになったけどフロントの剛性感はハンパない🤣👍✨
ノーマルブッシュが付いていたのをついでにレインボーオートのウレタンブッシュに替えた😊
ショートスタビリンクがめっちゃおされてる
けど外径803mm余裕でイケるなコレ✌️
えんや〜とっとえんや〜とっと
前はJCR〜♫
後ろぉ〜はマスターピースの〜トラクションリンク♬*°
伊東に行くならハトヤ
電話は4126
モーターファームの3inchアームが余った🤣
