ランドクルーザープラドのトータルカオス・アッパーアーム・KYB・モトレージ・3インチに関するカスタム事例

前後共0.5inchカサ上げ。時短のためにショックとアッパーマウントも更新して平日にASSYしときました😆

前の足回り取り外し。毎回一緒にやってくれるpapaさんに感謝です😍そういや昨日もデイキャン一緒やったw

今回もショックのボトムのボルト終わってた😱😱😱ディーラーの営業さんが即調達してくれました。11時に頼んで14時に受け取れた。感謝です。もうトヨタ買うならこの店以外で買えませんね😊

ショックが3inchに対応してないので伸び側が少し不安です😅何か対策しないと。

昼ごはん食べてからリア。SPIELER製デブガードに直でジャッキかけたけど問題なく上がりました😆おすすめです！

リアの伸びストローク稼ぎはこれでやろう😯

いつやってもフロントスプリング硬すぎて縮めるの恐いです😱しかも画像を見ていただいたら分かる通りブーツを入れ忘れてますので、同じ作業を２回していますw我ながらアホ過ぎる。

左２本、初代スプコン逝きました😇でもプラドのフロント15回できたら上出来だと思います！

ドラシャはともかくタイロッドの角度エグいなあ😱いつ逝くか分からないので左右1セット予備を持っておこうと思います。