ロードスターのエンジンオーバーホール・BP-VE・ちりつもに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのエンジンオーバーホール・BP-VE・ちりつもに関するカスタム事例

ロードスターのエンジンオーバーホール・BP-VE・ちりつもに関するカスタム事例

2020年06月04日 13時56分

よっし~360のプロフィール画像
よっし~360マツダ ロードスター NB8C

DIYが行き過ぎてエンジン/ミッションのオーバーホールを自力敢行(2020年8月) 現在、トラブルなくサーキットでも気持ち良くブン回ってます

ロードスターのエンジンオーバーホール・BP-VE・ちりつもに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

コンロッドが到着

思い切って社外品に交換(°▽°)

ロードスターのエンジンオーバーホール・BP-VE・ちりつもに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

純正より軽い(°▽°)

海外品だけど
小端部、大端部、厚みのサイズが
どれもキッチリ揃っていて
問題ないと思う

重量も4本同じ
計量器がショボいけど

純正コンロッドも重量差1gだったので
優秀なのでは?? と思う
計量器がショボいけど✖︎2

ロードスターのエンジンオーバーホール・BP-VE・ちりつもに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ウォーターポンプも来た(°▽°)

これはネット購入

ロードスターのエンジンオーバーホール・BP-VE・ちりつもに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

箱にビックリ
このポンプは日立製だったのか( ゚д゚)

これがマツダを経由すれば
マツダ純正品ということだろうな

ロードスターのエンジンオーバーホール・BP-VE・ちりつもに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

その他、ディーラー注文の第2弾も到着(°▽°)

1つ1つは高くないけど

ロードスターのエンジンオーバーホール・BP-VE・ちりつもに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

積み重ねというのは恐ろしい(・Д・)

さて、そろそろエンジン再開かな

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