コペンのhttp://matoimatoi.blog.fc2.com/・整備記録・スタビブッシュ交換・コペンl880k・もうすぐGWに関するカスタム事例
2026年04月25日 18時34分
SOARER's Data Manufactured H2 Transmission AT Color 24H Grade 3.0GT-LIMITED 至って普通のソアラです。 ソアラ生活20数年の色々が詰まってます。。。
まぁ、次から次へと。。。
そう言う時って何も考えずに好きな事に没頭するのが1番自分を護ります!!
そんな訳でコペンです*\(^o^)/*
今回の車検でゴム部品の劣化が進んでるとの事だったので手始めにスタビブッシュを交換したいと思います!!
とりあえず部品は揃えたんで修理書をコピーして確認します😁
コペンはロアアームに直接スタビライザーが付いてるのでこちらのボルトと。。。
こちらのボルト。合計6本のボルトで止まっているのでそれらを緩めてスタビライザーを取り外します(^^)
取り外したスタビライザー!!
も少し格闘するかと思いましたが無難に問題なく取り外す事ができました(^^)
取り外したスタビブッシュ
下が新品。
今まで使っていた方はあまり傷んでる感じはないけどかなり硬くなっていました(^^)
ロアアーム側のブッシュはロアアームを挟む形で2つブッシュが付いてます。
内側にあたるブッシュ。
かなりヘタっていて偏りがみられます😅
外側のブッシュ。
新しい物は方向を示すマーキングが入ってます。
かなり傷んできているのがわかります(^^)
反対側も同様な感じで一言で言うなら交換時期となっていました!!
一旦組み付けたら使っていないホイールの上に着地させ少し上がっている所で1G状態にして規定トルクで締め直して完了です😁
早く終わったんでついでに洗車!!
少しフロントが上がった感じなのかな???
乗った感じはスタビ辺りからしていた異音が無くなって突き上げが減った感じです*\(^o^)/*

