ハイエースバンのハイエースカスタム・オフスタイル・ダミーヒンジ・プチカスタムに関するカスタム事例
2023年10月15日 15時48分
今まで共通しているカーコンセプトは 仲間や家族とどこにでも行けるネオクラシック。 クラシカルでボクシー、オン&オフ、シンプルデザイン。 アメリカ西海岸のテイストと オーバーランドテイストを 融合したコンセプトへブラシュアップしました😃 2021年8月に新たな相棒が納車です。 前車のDELICA D:5で培ったライトなバンライフ。 クラシカルで新しい。 より充実した深さが楽しみたいと思います😃 宜しくお願い致します！ flexdream complete
ダミーヒンジのプチノウハウレポートです😂
片面二つに増やしました😃
閉じてるの間隔を攻めるため、ヒンジ部ダミーをカッターとニッパーでカットしています。
前回した時にギリギリ当たらないようなイメージでカット。
カットした分、歯抜けみたいな感じになるので、熱収縮チューブを使って強めの両面テープで内側に固定します。
パッとみだだけなら違和感はないです。
カットした部分の断面をもう少しちゃんと研磨すればさらにベターでしょう。
使った熱収縮チューブは、直径６ミリのものです。幅を見かけ上さらに攻めるなら8mmくらいでもよいかも？です🤔
一連の開閉イメージです。
❶ドアをしめている時。
❷ドアを開けていき、扉側の小さな方の一番凸の部分がギリギリ内側に潜り込む位置で位置決め。
❸さらにドアを開けていくと、取り付けした熱収縮チューブ部分が潰れて開いていきます笑。(消耗品くらいに思って笑)
❹全開時。ほぼ90度垂直に開きますが、ちょうど干渉しません😃
ということで、
閉めている時のリアル感と
開いた時の機能性を
擬似的効果で両立したダミーヒンジカスタムでした😃
完成度に対する感覚は人それぞれなので、
ひとまずあげ系カスタムでこれらのダミーヒンジを楽しむ人への1参考例として🙇♂️
