BRZのピボットスロコン・感度MAX・併用に関するカスタム事例

先日、おタニさんのYouTubeチャンネルを見ていたら、感度maxとスロコン併用の動画がでてきました。
併用できる…だと…！？
いてもたってもいられず、早速楽天サイトへGO！
本体と専用ハーネスセットで、23000円ぐらいでした( ^ω^ )

前からずっと思ってたのですが、感度max、乗りにくいんですよねー🤣
たしかにすごくパワーアップした感はあるのですが、停車からの発進→2速にシフトアップ、が超絶やりにくい😇
すごく丁寧にアクセル踏めばスムーズに繋がるんですが、出だしがめっちゃ遅い。かといって少しアクセル強めに踏むとガクンッ！みたいな！
その中間が欲しいんだよなあああああ。
乗りにくいので感度max外す、ちょっと物足りない、やっぱまた取付ける、乗りにくいので外す、ちょっと物足りない、やっぱまたry
この無限ループを解消してくれる神アイテムがこのスロコン🤩
併用できないと思ってたのに、おタニさん検証ありがとうございました🤩！

取付けはめちゃ簡単！
専用ハーネスを、アクセルペダルのカプラーに割り込ませるだけ！

モードが4種類あって、ノーマル、パワー、レスポンス、エコ。
それぞれのモードで更に微調整できます( ^ω^ )
僕はエコモードにして、だいぶモッサリさせました🤤
結果、発進時のガックンがかなり改善されてめちゃくちゃ乗りやすくなりました！

感度maxでプラス補正してスロコンでマイナス補正して、プラマイゼロじゃんw！とつっこんだそこのアナタ！
違うんだなー🤩
ちょっと攻めたい時なんかは、ノーマルモードに切り替えれば感度maxの走りになるし、更には、パワーモードとかにしたらもっとヤバいことになりそう🤩
感度max乗りにくくて悩んでる方はぜひ！
オススメです🤤