タントのL385S・プラグ交換・イグニッションコイル交換・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントのL385S・プラグ交換・イグニッションコイル交換・DIYに関するカスタム事例

タントのL385S・プラグ交換・イグニッションコイル交換・DIYに関するカスタム事例

2025年12月14日 16時25分

あちょんのプロフィール画像
あちょん ダイハツ タント L385S

過走行には微課金流用

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先月あたりから加速もおかしいし触媒も交換してチェックランプ消えてるのにまだおかしいということでイグニッションコイルとプラグの交換に着手

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プラグ:NGK Premium RX
品番:LKR6ARX-P

イグニッションコイル
純正強化品との事
品番:19500-B2051

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交換したもの達
イグニッションコイルは生きてるかのチェックしてないからわかんないけどもイグニッションコイルもプラグも最後の交換いつしたか分からないし同時にやるものだって見たからまぁ大丈夫でしょう

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こんなもんなんかな交換するにいいタイミングだったのかな

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オイル漏れてるような感じがなかったのだけが安心材料だった

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プラグ、イグニッションコイル交換

交換後の試走では大丈夫そうだったから良さげかな

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