仕事の預かり車両ですが、GT3車両のコックピット。どこもかしこも全部カーボン。
インプレッサ WRX STI GVB
テール
チタンとステンレスとカーボン
エクシーガ YAM
『シフトまわり』Aラインシフトパネルに憧れつつ、加工は無理と断念。結局、コレミヤの定番シフトブーツを中心に手を入れるも、後にクロスオーバー7で純正化…タイ...
スープラ
うーん、いまいち目立たないなぁーさりげないオシャレと思えばいいのかなー